助力交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)，持久為中國(guó)最快地鐵提供北斗時(shí)間系統(tǒng)

    9月28日14時(shí)，中國(guó)速度最快的地鐵線——廣州地鐵18號(hào)線正式開(kāi)通。煙臺(tái)持久為廣州地鐵18號(hào)線提供北斗時(shí)間系統(tǒng)。

    廣州地鐵18號(hào)線是廣州首條市域快線、國(guó)內(nèi)第一條時(shí)速160公里的全地下市域快線、粵港澳大灣區(qū)最快地鐵線，也是最具“智慧”的國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新示范線，在市域軌道交通領(lǐng)域創(chuàng)下多項(xiàng)“全國(guó)第一”：國(guó)內(nèi)首次采用基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)的軌道交通操作系統(tǒng)；國(guó)內(nèi)首次在160公里/小時(shí)的市域快線采用剛性接觸網(wǎng)供電系統(tǒng)和單相組合式同相供電技術(shù)；國(guó)內(nèi)首次采用高速等級(jí)CBTC列車信號(hào)系統(tǒng)；國(guó)內(nèi)率先采用大帶寬光傳送網(wǎng)絡(luò)及云平臺(tái)搭建通信系統(tǒng)，綜合運(yùn)用多種手段為乘客及運(yùn)營(yíng)人員提供多維度、全息化、智慧化服務(wù)。

    作為“智慧”地鐵運(yùn)營(yíng)保障的核心系統(tǒng)之一，用于廣州地鐵18號(hào)線的CJ-M9300IIIG北斗時(shí)間系統(tǒng)，由煙臺(tái)持久自主研發(fā)，具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)。系統(tǒng)采用ARM+FPGA架構(gòu)、獨(dú)有的核心技術(shù)和專利算法，輸出NTP、PTP、IRIG-B碼、串口對(duì)時(shí)報(bào)文以及脈沖信號(hào)1PPS；授時(shí)精度達(dá)到納秒級(jí)，其精確性、可靠性、穩(wěn)定性均達(dá)到了國(guó)際一流水平；能夠?yàn)榈罔F的調(diào)度、信號(hào)、自動(dòng)售檢票、人臉識(shí)別、無(wú)感過(guò)閘、信息顯示、安防、廣播等智能化、自動(dòng)化、信息化設(shè)備和系統(tǒng)提供精準(zhǔn)、安全、高效的全時(shí)空、多場(chǎng)景式授時(shí)服務(wù)。